Да ли сте знали да у Сједињеним Државама има више од 23.000 камиона хране? Култивација камиона хране постала је веома популарна последњих година, али одакле све ово долази?
Колица за снабдевање коришћена су за миленијума, од римских времена. Камион за храну, јер данас знамо да је прогресивна еволуција овог формата, као камиони напредни и буквално постали мобилне кухиње.
Да ли желите да знате више о историји камиона хране? Желите да знате како се догодило револуција камиона понуде и зашто?
Па настави да читате!
Ако вам се свиђа америчка кухиња, откријте 50 најбољих америчких јела.
ИЗВРШИЛИ ИЗВРШНИ КАМИОНИ ДАТУМА ОД ЦХУКВАГОН-а. Ове покривене колица продале су покварљиве прехрамбене прехрамбене производе каубојима и скргама у америчким дивљим регионима.
У типичном мантранском вагону, било је пасуља, сушено месо, кафа и колачиће. Такође је превозио воду и дрво да би се запалио. Многи од њих су такође служили као мобилни бријачи и зубни ормарићи.
У 1890-има, ова прва продавача хране почела су да се баве студентима универзитета. Колица која продају кобасице су постављене изван мартира Иале, Принцетона и Харварда, између осталих.
Иста прва камиона хране коју ћемо препознати као таква је несумњиво виенермобиле, креирана 1936. године. Дизајниран за рекламирање - Шта још - за меиер кобасице, ВиенерМобиле је путовао Сједињеним Државама продајом Хот -Догс-а. Направила је таласе у школама, сиротиштима, парадама и болницама.
Да сте гладни, виенермобиле вас је покривао. Данас је ВиенерМобиле претворена у Аирбнб.
У 1950-их је ледени вартс обилазили четврти широм Сједињених Држава. Њихове разигране мелодије привукле су децу (и одрасле) из целог комшилука, а корисност камиона хране постала је очигледна.
Виенермобиле је био сјајан, али није ишао свуда. Камиони за лед су сјајни, али они продају само једну врсту хране. Када је почела да је први камион хране продавао Тацос, ово омиљено јело ручка?
Идемо у Лос Анђелес 1970-их.
Од 1960-их, Мексички Лонцхерис продаје невероватну храну, али прва камиона за храну која је продала Тацос стигла је 1974. године.
Извесни Раул Мартинез купио је стари комби сладоледа и отворио краља Тацо. Пријатељи су му рекли да је био луд, али прешао је на исток Ла ЛА и продао 70 долара прве вечери.
Неколико вечери касније довео је 150 долара сваке вечери. Шест месеци касније отворио је продавницу од опеке и малтера, која је постала институција у Лос Анђелесу. 1987. године, три краља Тацо камиони су пословали у граду.
Иако је имао први ТАЦОС камион, Мартинез није дуго остао сама.
Ако сте били у Рутгерс Университи од 1979, " камиони " биле су уобичајене. Ови камиони су продали " масне сендвиче ", у основи пуњене ролне од два цхеесебургера, помфрит, зелене салате и парадајза. Штета за тебе, али тако укусно.
Ови " камиони за храну " били су огроман успех, у ограниченим подручјима. То је било до 2008. године да је почела савремена револуција камиона снабдевања.
Означи годину: 2008 је био невероватно важан тренутак у историји камиона хране. Тада је то технологија рестаурације камиона, друштвени медији и све већи интересовање за уличну храну изазвало револуцију камиона испоруке.
Корејски камион роштиља Рои Цхои, Коги ББК, изазвао је сензацију на западној обали. На истоку, Њујоршка рикшавска трака која је била на истоку, послужила је у укусним гурманским кнедлама. Друштвени медији попут Фацебоока и Насент Твиттер је побринуо да купци почели да раде на маркетингу.
Велика рецесија крајем 2000-их такође је дала подстицај камиону за храну. Кувари великих ресторана одбачени су и ангажовани неколико ресторана.
Камиони за снабдевање били су очигледно решење. Били су јефтини да купују и лако управљају, не захтевају више вештина кувара од рада у ресторану. То је био овај покрет који је почео да прави праве гурмане.
Од тада је сектор доживео добре и лоше дешавања. У 2010. години почело је да захтева да камиони прехрамбене прехрамбене прехрамбене прехрамбене преносе, као што је случај за ресторане од опеке и малтера.
У 2011. години, камиони за храну у Њујорку били су приморани да се одсели од парковника након што су општинске власти одлучиле да ниједан продавац не може да се паркира и прода храну.
Упркос неким застојама, камиони за снабдевање наставили су да циркулишу. Почели су да добијају дозволе за алкохол, нудећи купце врхунске уговоре вина и пива са њиховом храном.
Превладавање различитих врста хране је још један стреличарство камиона хране.
Камион за храну може продати било коју врсту хране. Да ли желите камион за пиззу, тостирани камион за сиром или колица у Кимцхију? Све је могуће.
Комбинација укусне и јефтине хране и широког разноликог избора успешно је успешно направила камионе за храну. Али шта је следећи корак за индустрију?
Ево најбољих хамбургера у Нев Иорку Цитију !
У многим метрополитским областима, камиони за храну су сада и успостављени као ресторани и бистрои. Кроз земљу милиони људи купују ручак у камионима снабдевања.
Добра вест? Овај сектор треба да се настави развијати.
Добро--Асталирани ресторани, попут познатог Катз-овог Делија у Њујорку, почињу да се баве акцијом. Можемо очекивати да камиони за снабдевање ове врсте и даље циркулишу. Они нуде јефтино и високо утицај маркетиншког решења.
Све више и више, такође почињемо да видимо камионе за храну на другом месту него на тротоару. Фестивали возила за снабдевање су веома популарни и није неуобичајено да се камиони користе за догађаје.
Супротно ономе што се догодило на почетку историје горивних камиона, почињемо да видимо и још више и више здравих камиона. Ово последње користи културу чисте хране која је посебно популарна у Калифорнији.
Технологија је још једна карактеристика од које су данашњи камиони за снабдевање профитабилни. На пример, није неуобичајено да се камиони понуде бесплатан бежични интернет. То привлачи купце не само, већ и подстиче размјену на друштвеним медијима.
Да ли планирате да покренете камион за гориво? Да ли сте радознали да знате трошкове или се питате да ли имате оно што је потребно? Посаветујте се са опцијама доступним на нашој веб локацији и не устручавајте се да нас контактирате ако имате било каквих питања!
Коментари се одобравају пре објављивања.